BOYA KORUMA — ANKARA / ÇANKAYA

Önce boyanızın durumunu görelim, koruma adımını sonra belirleyelim

Boya koruma; yüzeydeki mevcut kusurların değerlendirilmesi, gerekiyorsa boya düzeltme yapılması ve ardından yüzeye uygun bir koruyucu katman uygulanması adımlarını kapsayan bütünlüklü bir bakım yaklaşımıdır.

Boya koruma nedir?

Boya koruma tek bir ürün değil, bir sıralamadır. Önce boyanın mevcut durumu ölçülür ve değerlendirilir; ardından yüzeydeki kusurların ne ölçüde giderilebileceğine karar verilir; son adımda elde edilen yüzeyin üzerine koruyucu bir katman uygulanır.

Araç boyası genellikle astar, renk katmanı ve en üstte şeffaf koruyucu katmandan (vernik) oluşur. Günlük kullanımda gördüğümüz girdap izleri ve mat görünüm, çoğunlukla bu en üstteki şeffaf katmanın yüzeyindeki mikro çiziklerden kaynaklanır.

Boya düzeltme (polisaj) bu şeffaf katmandan çok ince bir miktar alarak yüzeyi düzleştirir. Bu nedenle sınırsız tekrarlanabilen bir işlem değildir ve öncesinde ölçüm yapılması önemlidir.

Müşteri deneyimleri

Google yorumlarında 4,6 yıldız

172 Google değerlendirmesine dayanmaktadır.

Google'da tüm yorumları gör
★★★★★
“PPF kaplama hakkında çok güzel bir şekilde bilgilendirdi. Kendisine teşekkür ederim.”

Batu Gzl · Google yorumu

★★★★★
“Muhteşem bir işçilik yaptı. Gözünüz kapalı aracınızı emanet edebilirsiniz.”

Anıl Akkaya · Google yorumu

★★★★★
“Sürecin başından sonuna kadar oldukça ilgili ve profesyonel bir şekilde çalıştılar.”

Evren Aksoy · Google yorumu

Profesyonel ürün seçimi

Uygulamalarımızda tercih ettiğimiz markalar

Her işlem için yüzeye ve hedeflenen korumaya uygun ürün sistemi seçiyoruz.

KlarSchutz logosu
3M logosu
ORACAL logosu
POLYTOP logosu
GYEON Certified Detailer logosu
GTECHNIQ logosu
IGL COATINGS

Marka logoları ürün tercihlerimizi belirtir; aksi açıkça ifade edilmedikçe resmî iş ortaklığı anlamına gelmez.

Polisaj ile koruma aynı şey değildir

Boya düzeltme ile koruma çoğu zaman aynı gün yapılır, bu yüzden tek bir işlem gibi algılanır. Oysa biri yüzeyden malzeme alan bir düzeltme, diğeri yüzeyin üzerine eklenen bir katmandır.

Boya düzeltme, verniğin en üstünden çok ince bir tabakayı aşındırarak mikro çizikleri düzler. Kazanç görünürdür; ancak vernik sınırlı bir kalınlıktadır ve her işlem bu kalınlıktan bir miktar götürür.

Koruma ise yüzeyin üzerine eklenir; mevcut kusurları gidermez, sadece elde edilen görünümün korunmasına yardımcı olur. Bu yüzden sıralama önemlidir: önce değerlendirme ve gerekiyorsa düzeltme, sonra koruma.

  • Boya düzeltme yüzeyden malzeme alır; ölçüm yapılmadan tekrarlanmamalıdır.
  • Koruyucu katman kusur gidermez; altındaki yüzeyi olduğu gibi korur.
  • Kusurlu bir yüzeye uygulanan koruma, kusurları da sabitlemiş olur.
  • Her araçta düzeltme gerekmez; bazı yüzeylerde doğrudan koruma daha doğru bir karardır.

Boya koruma süreci neye yardımcı olur?

Aşağıdaki başlıklar sürecin pratik çıktılarıdır. Hiçbiri boyanın yeniden yapılması veya kalıcı bir garanti anlamına gelmez.

  • Yüzey kusurlarının görünürlüğünün azalması

    Girdap izi ve hafif mikro çizikler, boya düzeltme ile uygun ölçüde giderilebilir.

  • Renk derinliği ve yansıma netliği

    Düzleşen yüzey ışığı daha homojen yansıtır; renk daha net görünebilir.

  • Boyanın mevcut durumunun kayda geçmesi

    Ölçüm ve inceleme sonucunda boyanın durumu netleşir; ileriye dönük kararlar buna göre verilebilir.

  • Sonrasında uygulanacak korumanın daha iyi oturması

    Temiz ve düzeltilmiş bir yüzey, üzerine uygulanacak koruyucu katman için daha uygun bir zemindir.

  • Bakımın öngörülebilir hâle gelmesi

    Uygulanan koruma tipine göre yıkama ve bakım rutini netleşir.

  • Yeni kusur oluşumunun yavaşlatılmasına katkı

    Koruyucu katman, günlük temaslarda boyayla doğrudan teması azaltmaya yardımcı olur.

Uygulama öncesinde nelere bakılır?

Boya korumada en kritik aşama, işleme başlamadan önce yapılan değerlendirmedir.

  • Boya kalınlığı ölçümü

    Panel panel yapılan ölçüm, düzeltmenin hangi ölçüde yapılabileceğini belirler.

  • Sonradan boyanmış paneller

    Fabrika boyası dışında işlem görmüş panellerde farklı bir yaklaşım gerekebilir.

  • Kusur tipi ve derinliği

    Girdap izi, hologram, taş izi ve derin çizikler farklı sonuçlar verir; hepsi giderilemez.

  • Vernik katmanının durumu

    Vernikte soyulma veya belirgin yıpranma varsa düzeltme yerine farklı bir yönlendirme yapılır.

  • Beklenti ve kullanım şekli

    Aracın günlük kullanımı ve sizin beklentiniz, hedeflenen sonucun belirlenmesinde etkilidir.

Boya düzeltme derin çizikleri, taş izlerini ve verniğe ulaşmış hasarları gidermez. Bu tür durumlar ayrıca değerlendirilir ve gerçekçi beklenti uygulama öncesinde paylaşılır.

Uygulama kapsamı seçenekleri

Kapsam, boyanın ölçülen durumuna göre belirlenir. Aşağıdaki başlıklar tanımlayıcıdır; ticari paket adı değildir.

  • Yüzey temizliği ve dekontaminasyon

    Yüzeye tutunmuş kirleticilerin giderilmesi; tek başına da yapılabilen temel adımdır.

  • Tek adımlı parlatma

    Hafif kusurların bulunduğu yüzeylerde, sınırlı düzeltme ve parlaklık kazandırmaya yönelik tek aşamalı işlem.

  • Çok adımlı boya düzeltme

    Belirgin girdap izi ve hologramların bulunduğu yüzeylerde, kademeli olarak yürütülen düzeltme işlemi.

  • Koruyucu katman uygulaması

    Düzeltme sonrasında yüzeye uygun wax, sentetik koruyucu veya seramik esaslı kaplama uygulanması.

Boya düzeltme, vernik katmanından çok ince bir miktar alan bir işlemdir; bu nedenle kapsam, ölçüm sonuçlarına göre sınırlandırılır.

Boya koruma uygulama süreci

Süreç aşağıdaki adımlardan oluşur. Süre; aracın boyutuna, kusurların yoğunluğuna ve seçilen kapsama göre değişebilir.

  1. Boya incelemesi ve ölçüm

    Yüzey kontrollü ışık altında incelenir ve panel panel boya kalınlığı ölçülür.

  2. Detaylı yıkama

    Yüzeydeki gevşek kir, yönteme uygun bir yıkamayla uzaklaştırılır.

  3. Dekontaminasyon

    Demir tozu, katran ve reçine gibi yüzeye tutunmuş kirleticiler giderilir.

  4. Test alanı çalışması

    Küçük bir alanda deneme yapılarak uygun pad ve pasta kombinasyonu belirlenir.

  5. Boya düzeltme

    Belirlenen yönteme göre kademeli olarak düzeltme uygulanır ve ara kontroller yapılır.

  6. Yüzeyin korumaya hazırlanması

    Düzeltme kalıntıları temizlenir ve yüzey koruyucu uygulamaya hazır hâle getirilir.

  7. Koruyucu katmanın uygulanması

    Seçilen koruma tipi, ürünün tarif ettiği yönteme göre yüzeye uygulanır.

  8. Son kontrol, teslim ve bilgilendirme

    Yüzey kontrollü ışık altında son kez incelenir; bakım bilgileriyle birlikte teslim yapılır.

Uygulama sonrası bakım

Elde edilen yüzeyin korunması, büyük ölçüde yıkama alışkanlıklarına bağlıdır.

  • Teslimde belirtilen ilk yıkama süresine uyulmalıdır.
  • Fırçalı otomatik yıkama sistemlerinden kaçınılması önerilir; yeni girdap izlerinin başlıca kaynağıdır.
  • İki kovalı yıkama yöntemi ve temiz mikrofiber ekipman kullanılmalıdır.
  • Kurulama sırasında yüzeye bastırmadan, temiz ve yumuşak bez tercih edilmelidir.
  • Kuş pisliği ve böcek kalıntısı yüzeyde bekletilmeden temizlenmelidir.
  • Yüzeydeki davranış değiştiğinde bakım veya yenileme için kontrol talep edilebilir.

Bakım aralığı, uygulanan koruma tipine ve aracın kullanım koşullarına göre değişir; aracınıza özel bilgiler teslim sırasında paylaşılır.

Boya koruma hakkında sıkça sorulan sorular

Boya koruma ile polisaj aynı şey mi?

Değildir. Polisaj (boya düzeltme), yüzeydeki kusurları azaltmak için vernikten çok ince bir miktar alan bir işlemdir. Koruma ise düzeltilen yüzeyin üzerine uygulanan katmandır. İkisi çoğu zaman art arda yapılır ama farklı işlerdir.

Polisaj boyaya zarar verir mi?

Ölçüm yapılmadan ve kapsam sınırlandırılmadan tekrarlanan işlemler vernik katmanını inceltebilir. Bu nedenle işleme başlamadan önce panel panel boya kalınlığı ölçülür ve kapsam buna göre belirlenir.

Bütün çizikler gider mi?

Hayır. Yüzeydeki hafif girdap izleri ve mikro çizikler uygun ölçüde giderilebilir; tırnakla hissedilen derin çizikler ve verniğe ulaşmış hasarlar bu işlemle giderilmez.

Hangi koruma tipi bana uygun?

Seçim; aracın kullanım şekli, park koşulları, bakım alışkanlığınız ve beklentiniz konuşularak yapılır. Yüzey görülmeden tek bir tip önermek doğru olmaz.

İşlem ne kadar sürer?

Süre; aracın boyutuna, kusurların yoğunluğuna ve seçilen kapsama göre değişir. Tahmini süre, inceleme ve ölçüm sonrasında paylaşılır.

Ne sıklıkla tekrarlanmalı?

Boya düzeltme, ihtiyaç oldukça ve ölçüm sonuçları elverdiği ölçüde yapılır. Koruyucu katmanın yenilenme aralığı ise uygulanan ürüne ve kullanım koşullarına göre değişir.

Fiyat neden araçtan araca değişir?

Aracın boyutu, boyanın ölçülen durumu, uygulanacak düzeltme adımı sayısı, seçilen koruma tipi ve işçilik kapsamı fiyatı etkiler. Net bilgi ancak inceleme sonrasında verilebilir.

Atölyeden güncel işler

Instagram'da GOPWASH

Uygulamalarımızı ve teslim edilen araçları hesabımızdan takip edin.

@gopwash'ı takip et

Instagram gönderisini görüntülemek için çerezlere izin verin.

Instagram gönderisini görüntülemek için çerezlere izin verin.

Instagram gönderisini görüntülemek için çerezlere izin verin.

Nerede bulunuyoruz

Naci Çakır Mah. Sinan Cad, Dikmen Cd No:44/A, 06450 Çankaya/Ankara

Çalışma saatleri
Pazartesi – Cumartesi: 09:00 – 18:00
Pazar: Kapalı
GOPWASH görsel diline göre hazırlanmış konsept otomotiv yüzey stüdyosu

Ankara'da boya korumaya başlamadan önce yüzeyi birlikte görelim

İnceleme ve ölçüm sonrasında hangi adımın gerekli olduğunu, hangisinin gereksiz olduğunu açıkça konuşalım.

GOPWASH Detailing Naci Çakır Mah. Sinan Cad, Dikmen Cd No:44/A, 06450 Çankaya/Ankara +905416999903
Ara WhatsApp